(a)采用低氧燃燒,SO2轉化為SO3的量減小,煙氣露點下降,腐蝕速度減小,但是化學不完全燃燒和機械不完全燃燒損失會有所增加。
(b)控制爐膛燃燒溫度水平,減少SO3的生成量。
(c)定期吹灰,利于清除積灰,又利于防止低溫腐蝕。
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管殼式換熱器
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管殼式換熱器 概要 以燃燒排氣的熱回收作為目的,介質為空氣及燃氣時,使用
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翅片管式換熱器
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翅片管式換熱器 概要 溫水發(fā)生器(空氣冷卻器) 氣體-液式,以取得60℃~90℃左
(d)定期沖洗,如空預熱器冷段積灰,可以用堿性水沖洗受熱面清除積灰。沖洗后一般可以恢復至原先的排煙溫度,而且腐蝕減輕。
(e)避免和減少尾部受熱面漏風,漏風會使受熱面溫度降低,腐蝕加速,特別是空氣預熱器漏風,漏風處溫度大幅下降,導致嚴重的低溫腐蝕。
空氣預熱器的低溫腐蝕產(chǎn)生的主要原因是燃料中的硫燃燒生成SO2,其中部分氧化形成SO3,使煙氣的露點升高,當遇低溫受熱面時結露,并腐蝕金屬。影響腐蝕速度的因素有:硫酸量、濃度和壁溫。預防低溫腐蝕的措施是采用熱風再循環(huán),加裝暖風器,采用耐腐蝕的材料,裝設吹灰裝置。